宋皇臺站C出口2021 : Jyp6efalmj Ezm / 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: . 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。
展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 2 宋皇臺 sung wong toi: 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘.
æ²™ä¸ç·šå®‹çš‡è‡ºç«™å‡ºå£æ"¿åºœå…¬å¸ƒæ²™ä¸ç·šå„站工程進度 Uystm from i0.wp.com 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 2 宋皇臺 sung wong toi: 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人
2 宋皇臺 sung wong toi: 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘. 2 宋皇臺 sung wong toi: 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan:
2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋.
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呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 2 宋皇臺 sung wong toi: 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘. 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。
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宋皇臺站 维基百ç§' 自ç"±çš„百ç§'全书 from upload.wikimedia.org 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘. 2 宋皇臺 sung wong toi:
宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: 2 宋皇臺 sung wong toi: 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘. 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋.
土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘 宋皇臺站 . 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 Source: hk.appledaily.com 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 2 宋皇臺 sung wong toi: 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人
Source: image.stheadline.com 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完
Source: cdn.discuss.com.hk 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。
Source: cdn.hk01.com 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。 2 宋皇臺 sung wong toi:
Source: img.house730.com 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 2 宋皇臺 sung wong toi: 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan:
Source: miro.medium.com 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘. 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌. 2 宋皇臺 sung wong toi: 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。
Source: images.mtr-tuenmaline.hk 2 宋皇臺 sung wong toi: 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋.
Source: upload.wikimedia.org 2 2020年 2月14日 （ 屯馬綫一期 新增車站） 鑽石山 diamond hill: 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。 2021年 6月27日 （屯馬綫全線通車新增車站） 土瓜灣 to kwa wan: 2 宋皇臺 sung wong toi: 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘.
Source: 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋. 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌.
Source: fs.mingpao.com 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋.
Source: static.wikia.nocookie.net 呢篇文講喺何文田站對上、正式命名做「土瓜灣站」嘅站。 想搵喺 啟德站 對落、曾經叫「土瓜灣站」嘅站，請睇「 宋皇臺站 」 。 土瓜灣站 係 香港 港鐵 沙田至中環綫 （屯馬綫）上一個起緊嘅站，預計最快2021年第三季啟用。
Source: cdn.discuss.com.hk 土瓜灣站各新盤與地鐵站距離 樓盤 最近港鐵站 距離 煥然懿居 土瓜灣站 約10分鐘 啟岸 土瓜灣站 約10分鐘 瑧尚 土瓜灣站 約3分鐘 downtown 38 土瓜灣站 宋皇臺站 約5至6分鐘 約10－15分鐘.
Source: upload.wikimedia.org 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌.
Source: upload.wikimedia.org 由於原行人隧道c (宋皇臺站至北帝街)及附近的遺 蹟需要原址保留(見附件三第六至第十項考古文物)，港鐵公司 就更改隧道走線及進行考古工作於2018 年7 月展開工程合 約，並於2020年3月起陸續在宋.
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Source: upload.wikimedia.org 施進行可行性研究，以連接宋皇臺站及譚公道，預計此行人過路設施可縮短由譚公道來 往宋皇臺站約一百米或兩分鐘的步程。 宋皇臺站 香港飛行總會 傲雲峰 擬新增行人過路處 宋皇臺站d出口 行人路線 圖例過路處 宋皇臺站 現時行人
Source: image.stheadline.com 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。
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Source: img.house730.com 展示於土瓜灣站大堂玻璃板上的藝術品《家》，是由社區共同參與創作。 在藝術家梁美萍的概念框架內，讓逾100位土瓜灣街坊 分享「家」中的物件，並寫下背後一個個尋常而又獨一無二的故事。 透過作品， 港鐵站成為時光錦囊，在環境變遷中，把街坊的「家」保存，與每位過客分享憶記。
Source: static.wikia.nocookie.net 宋皇臺站（sung wong toi station）是港鐵沙田至中環綫一個興建中的鐵路車站，屬未來屯馬綫的一段，連接現時屯馬綫一期及西鐵綫。車站建於馬頭涌與啟德新發展區西部接壤的地底，鄰近世運道，主要服務馬頭涌、馬頭圍、馬頭角、九龍城及啟德西面一帶。 此站及土瓜灣站項目合約由「三星—新昌.
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Source: fs.mingpao.com 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。
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Source: lookaside.fbsbx.com 宋皇臺站（英語： sung wong toi station ），建造初期稱為土瓜灣站，是一個位於香港九龍 九龍城區 馬頭涌 世運道，屬於港鐵 屯馬綫待啟用的鐵路車站，屬沙田至中環綫（大圍至紅磡段）工程的一部份。 車站鄰近馬頭涌 宋王臺與世運道 ，主要服務啟德發展計劃2a及2b區、馬頭涌、馬頭圍及九龍城一帶。
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Source: i0.wp.com 約，並預計於2021 年年中按計劃大致完成原考古範圍的工 作。政府及港鐵公司須視乎考古工作的結果，再評估是否須擴 大考古範圍，以確定替代行人隧道走線的可行性。有關行人隧 道c(替代路線)於北帝街及宋皇臺站旁的考古勘探工作經已完
